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        • 唐山南站,再見(jiàn)!
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          說(shuō)起唐山南站,唐山人真是回憶滿滿!

          歷史
          唐山站是唐胥鐵路起點(diǎn)的第一座火車(chē)站。1882年初,唐山火車(chē)站建成營(yíng)業(yè),選址在市內(nèi)天橋東側(cè)老站道口處,站線為兩股。但后來(lái)由于盲目地采掘地下煤,造成路基塌陷影響行車(chē)安全,唐山火車(chē)站于1907年西遷1公里,這才是現(xiàn)在的唐山站(今改為唐山南站)的位置。



          1881年始建老唐山站舊址
          1907年西遷后的唐山火車(chē)站建筑為典型的英式建筑風(fēng)格,站舍外觀酷似皇冠形狀,為二層建筑,設(shè)有候車(chē)室,售票室和行李房。從1907年到1976年的70年間,唐山站先后進(jìn)行了4次改建和擴(kuò)建。但是站址始終沒(méi)有動(dòng)遷。直到1976年7月28日唐山大地震,唐山站遭到了毀滅性的破壞,所有站舍被夷為平地,成為一片廢墟,唯獨(dú)車(chē)站內(nèi)建于1922年的旅客天橋、候車(chē)鋼架、雨棚,建于1939年的鐵路水塔等三處鐵路高層建筑地震后仍然屹立,一直使用至今。


          1966年改造后的唐山站

          1972年拍攝的唐山站外景
          地震后在原址重建的唐山站,于1983年11月15日建成交付使用,外觀為長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu),一直沿用到1996年6月26日改由新建火車(chē)站接發(fā)全部旅客列車(chē),停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。至此,我國(guó)第一條鐵路——唐胥鐵路的第一個(gè)火車(chē)站,唐山站115年的客運(yùn)史正式宣告結(jié)束。115年來(lái),這座唐山站接送旅客100億人次,震后20年接送客運(yùn)列車(chē)52.56萬(wàn)列。大震之后的唐山火車(chē)站在唐山快速發(fā)展和跨越中發(fā)揮了舉足輕重的作用。

          1907年建成的唐山站

          1976年9月震后臨建唐山站

          1983年在原址新建唐山站(即唐山南站)

          回憶
          對(duì)于很多老唐山人來(lái)說(shuō)唐山南站仍是他們記憶深處最美好的回憶!你去過(guò)嗎?


          唐山南站全貌

          唐山南站二號(hào)站臺(tái)雨棚

          中國(guó)第一座旅客天橋

            建于1939年的唐山南站鐵路水塔

          也許天橋?qū)τ谀贻p人來(lái)說(shuō)是陌生的,可是對(duì)于上了年紀(jì)的唐山人,那里卻是當(dāng)年乘坐火車(chē)的“必經(jīng)之路”。

          橋面是木質(zhì)結(jié)構(gòu),雖然也結(jié)實(shí),但走上去還是會(huì)發(fā)出些聲響。尤其是火車(chē)開(kāi)過(guò)時(shí),腳底下顫顫悠悠的,總是讓人不太放心

          如果是運(yùn)送煤炭的蒸汽機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),誰(shuí)站在天橋的正上方,準(zhǔn)會(huì)被車(chē)頭噴出的濃煙和蒸汽噴上一身煤灰


          在月臺(tái)上,一座尖頂雨棚如撐開(kāi)的一把大傘,為旅人遮住了一方風(fēng)雨





          依然十分壯觀






















           網(wǎng)友評(píng)論 1、今天因?yàn)橛惺,去了一趟唐山南站附近,因(yàn)楹芫枚紱](méi)有來(lái)南站了,就在附近走了走。如今南站真可謂落寞衰敗。以前的候車(chē)大廳已成為羽毛球館,車(chē)站北邊的小街也是冷冷清清,以前那都是小吃和旅館,熱鬧無(wú)比啊。站前廣場(chǎng)也是空空蕩蕩,周?chē)袔准倚≈薪殚T(mén)市,再看車(chē)站俱樂(lè)部,依然孤零零的坐落在那,不知有多久沒(méi)有營(yíng)業(yè)了,周?chē)械姆孔佣家呀?jīng)開(kāi)始拆了,建筑廢料和垃圾堆的到處都是,真是一片荒涼破落景象,讓人對(duì)比當(dāng)年的繁華唏噓不已。想當(dāng)年我1970年大學(xué)畢業(yè)來(lái)唐山參加工作,就是從這里下的火車(chē)出的站,踏入唐山這座城市。很多人都是從這里邁出了追求人生理想的第一步。我是唐山的姜志彬,今年71歲,喜歡繪畫(huà),今天寫(xiě)了這篇懷舊的文章,想起了當(dāng)年的老車(chē)站的繁華。








          2、我出生在南站旁邊的工房,院子后面的墻外就是鐵道,幾個(gè)月我就搬走了,媽媽跟我講,后面過(guò)火車(chē)的時(shí)候天都黑了,媽媽生怕我丟了,后來(lái)搬走了,前幾年回去看了看,媽媽告訴我誰(shuí)誰(shuí)都住哪,還看見(jiàn)好幾個(gè)以前的鄰居。
          3、小時(shí)候去市里主要都是坐火車(chē),卑家店到南站,那時(shí)候家里有鐵路上班的,賣(mài)票的一來(lái)說(shuō)一句就不花錢(qián),到了南站下車(chē)買(mǎi)個(gè)煎餅果子吃著可香了,然后就去荷花坑小山建國(guó)路,去一趟市里可高興了。

          4、人生第一次坐火車(chē)就是在南站的,到灤縣,票價(jià)好像兩塊五……

          它們經(jīng)歷過(guò)人頭攢動(dòng)熱鬧繁華。也經(jīng)歷過(guò)那場(chǎng)舉世震驚的大地震。難得的是,它們?nèi)匀活B強(qiáng)地矗立在唐山這片土地上,見(jiàn)證著這座城市的涅槃重生,見(jiàn)證一座又一座建筑物的崛起,見(jiàn)證著唐山的過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái),它們是唐山最不能遺忘的歷史,是唐山人民最為寶貴的財(cái)富!

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