“空中交警”上崗執(zhí)法！唐山交警探索空地融合執(zhí)法新模式

無(wú)人機(jī)執(zhí)法是唐山市交警支隊(duì)作為科技強(qiáng)警的重要抓手，專業(yè)級(jí)警用無(wú)人機(jī)用于勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)、抓拍交通違法行為、巡查道路情況等。前期市交警二大隊(duì)作為全省無(wú)人機(jī)執(zhí)法開(kāi)展的試點(diǎn)單位取得了不俗的成績(jī)，目前無(wú)人機(jī)執(zhí)法已全面鋪開(kāi)。
唐山市交警支隊(duì)為交警二大隊(duì)采購(gòu)、配備了警用無(wú)人機(jī)8架，全交警支隊(duì)獲得中國(guó)民航局授權(quán)駕駛執(zhí)照的人員共36人，其中二隊(duì)擁有駕駛?cè)藛T12人，且有11人正在接受培訓(xùn)。這些人員主要用于路面巡航、事故處理及違法抓拍。



唐山市交警二大隊(duì)指揮中心民警 張駿：
路面巡航主要用于路面易堵路段高峰時(shí)段，巡航無(wú)人機(jī)能將巡航的實(shí)時(shí)畫(huà)面通過(guò)4G傳輸?shù)街笓]中心，指揮中心發(fā)現(xiàn)擁堵會(huì)及時(shí)派遣警力進(jìn)行疏導(dǎo)，同時(shí)還能通過(guò)交警支隊(duì)開(kāi)發(fā)的喊話功能及時(shí)疏導(dǎo)擁堵車輛提示車輛繞行，極大的提高了道路的通行效率。



通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行事故處理真正的做到了事故快出、快處、快撤，在指揮中心發(fā)現(xiàn)交通事故后，派遣無(wú)人機(jī)進(jìn)行查勘事故現(xiàn)場(chǎng)的鳥(niǎo)瞰圖會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心，指揮中心通過(guò)遠(yuǎn)程喊話功能告知當(dāng)事人事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)取證完畢，請(qǐng)及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，真正的做到了遠(yuǎn)端撤離現(xiàn)場(chǎng)，后期事故民警會(huì)根據(jù)拍攝的圖片利用公安部審核的繪圖軟件制作現(xiàn)場(chǎng)圖，進(jìn)一步進(jìn)行處置，同時(shí)指揮中心會(huì)通過(guò)智管通服務(wù)平臺(tái)及時(shí)將事故證據(jù)通報(bào)給保險(xiǎn)公司，真正做到了事故現(xiàn)場(chǎng)指揮中心第一調(diào)度，無(wú)人機(jī)第一響應(yīng)。



唐山市交警二大隊(duì)指揮中心民警 張駿：
目前我大隊(duì)擁有的6架警用無(wú)人機(jī)，日均處理交通事故20余起，指揮中心通過(guò)無(wú)人機(jī)處理交通事故占事故總量的20%。崗勤及警保聯(lián)動(dòng)占50%，還有20%的人傷事故由無(wú)人機(jī)拍照取證移交給事故民警處置。我們的無(wú)人機(jī)在勘查大型事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)凸顯了優(yōu)勢(shì)，去年年底因突降大雪導(dǎo)致長(zhǎng)寧道20余輛車發(fā)生剮蹭事故，我們利用無(wú)人機(jī)查勘現(xiàn)場(chǎng)很快的就恢復(fù)了交通。同時(shí)因?yàn)槲覀冊(cè)跓o(wú)人機(jī)下方選配了照明裝置，更便于我們的夜間作業(yè)。



據(jù)交警介紹，專業(yè)級(jí)警用無(wú)人機(jī)集成先進(jìn)的飛控系統(tǒng)、下視及前視視覺(jué)系統(tǒng)、紅外感知系統(tǒng)和FPV攝像頭，可在室內(nèi)外穩(wěn)定懸停、飛行，并具備障礙物感知功能和指點(diǎn)飛行、智能跟隨等先進(jìn)飛行功能。



無(wú)人機(jī)除了勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)、巡查道路情況外，還可以進(jìn)行違法車輛抓拍，月均拍攝違法車輛15000余起，隨著交通秩序大整治工作的不斷推進(jìn)，現(xiàn)無(wú)人機(jī)拍攝采集量下降至月均7000余起。接下來(lái)，我市交警部門(mén)將繼續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，大力發(fā)展智慧交通。
內(nèi)容來(lái)源：唐山直播50分