40萬(wàn)噸級(jí)巴西鐵礦石船成功靠泊曹妃甸港

7月6日，重載直航的40萬(wàn)噸級(jí)巴西鐵礦石船“遠(yuǎn)見(jiàn)�！陛喅晒�靠泊曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司礦石碼頭三期，標(biāo)志著該碼頭成功開(kāi)通40萬(wàn)噸級(jí)船舶重載直達(dá)航線(xiàn)，對(duì)曹妃甸港打造億噸級(jí)礦石混配交易中心項(xiàng)目，精準(zhǔn)實(shí)施“西北（腹地）戰(zhàn)略”，充分發(fā)揮內(nèi)陸港功能，逐步打造“重去重回”的中歐班列，打通水鐵聯(lián)運(yùn)大通道，加速構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局具有重要推動(dòng)作用。

“遠(yuǎn)見(jiàn)�！陛喆�長(zhǎng)360米，吃水23米，載貨量37.7萬(wàn)噸，是曹妃甸港戰(zhàn)略合作伙伴中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司旗下40萬(wàn)噸超大型礦砂船隊(duì)中的一員，同時(shí)也是首艘重載直航曹妃甸港的40萬(wàn)噸Valemax礦砂船。此次40萬(wàn)噸Valemax礦砂船重載直達(dá)曹妃甸港航線(xiàn)是由曹妃甸區(qū)委區(qū)政府牽頭，河北海事局、曹妃甸海事局、國(guó)家海洋局秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、大連海事大學(xué)、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司、曹妃甸港等通力合作攜手打造，碼頭運(yùn)營(yíng)方曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司提前籌劃、科學(xué)調(diào)度，在船舶靠泊前制定了周密詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，并對(duì)該船船員換班、船舶維修實(shí)行“一站式快速審批”服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，40萬(wàn)噸重載直航船舶較開(kāi)普型船運(yùn)輸成本可降低25%，硫、氮、碳化合物排放量可減少34%。

據(jù)悉，今年以來(lái)，曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司主動(dòng)作為，積極融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，加速構(gòu)建“40萬(wàn)噸Valemax礦砂船直航+保稅混礦打造億噸級(jí)礦石交易中心項(xiàng)目”模式，并于今年4月2日成功與中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司簽訂全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

下一步，曹妃甸港將繼續(xù)探索研究40萬(wàn)噸Valemax礦砂船滿(mǎn)載直航曹妃甸航線(xiàn)，改變以前只能承接減載后的40萬(wàn)噸船舶，泊位利用率不高的狀態(tài)，加快提升船舶艙位的利用率，調(diào)動(dòng)鋼企增加船舶來(lái)港班次的積極性。