京唐鐵路唐山特大橋連續(xù)梁順利合龍

       河北新聞網(wǎng)11月17日訊（河北日報記者王育民 通訊員丁玲、胡兆波）今天13時30分，隨著最后一方混凝土順利澆筑，由中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的新建北京至唐山鐵路唐山特大橋40+64+64+40m連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)無砟軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)。

圖為京唐鐵路唐山特大橋連續(xù)梁施工現(xiàn)場。 通訊員胡兆波攝

       唐山特大橋連續(xù)梁位于唐山市，上跨京唐津秦上行聯(lián)絡(luò)線，全長209.5米，梁頂面寬7.4米，梁部共分十個節(jié)段，其中主墩頂0號節(jié)段長9米，邊跨現(xiàn)澆段長7.75米，邊跨、中跨合攏段長2米。

圖為京唐鐵路唐山特大橋連續(xù)梁順利合龍。 通訊員胡兆波攝

       為確保唐山特大橋連續(xù)梁順利合龍，項目部超前謀劃，倒排工期，積極部署，合理安排，組織專項施工技術(shù)培訓(xùn)，制定相應(yīng)的措施。施工前，進行班前安全教育，集中安全培訓(xùn)，加強高空臨邊安全防護，從上至下，實現(xiàn)安全監(jiān)督責(zé)任制，層層落實。同時澆筑過程中，多次對梁體結(jié)構(gòu)進行反復(fù)分析和測量。

京唐鐵路建成通車后，將打通北京通州至唐山城際通道，支撐京津唐地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展、帶動北京通州、河北香河、天津?qū)氎嬉约疤粕浇?jīng)濟協(xié)同發(fā)展。

來源：河北新聞網(wǎng)