“唐山造”雙層不銹鋼列車(chē)首次出口北美市場(chǎng)！

　　2022年2月17日，由中車(chē)唐山公司研制的出口加拿大蒙特利爾雙層鐵路客車(chē)首批車(chē)順利交付加拿大蒙特利爾交通局RTM（以下簡(jiǎn)稱(chēng)RTM），這是中國(guó)造干線(xiàn)雙層不銹鋼鐵路客車(chē)首次出口北美市場(chǎng)，新造車(chē)輛將用于加拿大蒙特利爾民眾往返城郊的鐵路通勤需求。

　�。▓D為車(chē)輛抵達(dá)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)）交付當(dāng)天，RTM業(yè)主全程參與了卸車(chē)等工作，并參觀了首批車(chē)輛（首批車(chē)共包含一輛頭車(chē)和一輛拖車(chē)），業(yè)主對(duì)車(chē)輛外觀和內(nèi)飾表示非常滿(mǎn)意，多次對(duì)中車(chē)唐山公司在該項(xiàng)目推進(jìn)中所付出的努力表示感謝。

　　加拿大蒙特利爾雙層客車(chē)項(xiàng)目于2017年6月15日，由中車(chē)唐山公司與加拿大蒙特利爾交通局RTM共同簽署，合同包括24輛不銹鋼雙層客車(chē)的研發(fā)制造。2019年4月，RTM正式增購(gòu)20輛客車(chē)，兩個(gè)訂單共計(jì)44輛雙層客車(chē)，包括8輛司機(jī)室車(chē)與36輛拖車(chē)兩種車(chē)型。列車(chē)命名為“微笑”，象征著積極、友好、和諧的寓意，列車(chē)每列最大為10輛編組，能夠在準(zhǔn)高寒環(huán)境條件下運(yùn)行。

（圖為列車(chē)實(shí)車(chē)外觀圖）

　　加拿大蒙特利爾是世界上少數(shù)實(shí)行設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略的城市之一，被聯(lián)合國(guó)教科文組織授予“設(shè)計(jì)之都”的稱(chēng)號(hào)。中車(chē)唐山公司研制的加拿大蒙特利爾雙層客車(chē)在外觀的設(shè)計(jì)上，特別體現(xiàn)“設(shè)計(jì)之都”元素，強(qiáng)調(diào)“專(zhuān)為蒙特利爾制造”的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，又融入了全新的現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，在設(shè)計(jì)上做到了繼承與創(chuàng)新。列車(chē)不銹鋼本色的金屬質(zhì)感外觀，體現(xiàn)國(guó)際化與時(shí)尚感，車(chē)頭設(shè)計(jì)線(xiàn)條流暢、造型完整，兩側(cè)的邊緣線(xiàn)略成弧線(xiàn)，不僅滿(mǎn)足了空氣動(dòng)力學(xué)的需要，更在整體車(chē)頭直線(xiàn)條的搭配下，形成了剛?cè)岵��?jì)的視覺(jué)效果。除了頭車(chē)外，列車(chē)的車(chē)廂在金屬質(zhì)感車(chē)身的基礎(chǔ)上，依據(jù)車(chē)廂順序一字排開(kāi)的ALLO EXO的圓環(huán)LOGO成為了設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，為整個(gè)列車(chē)帶來(lái)了活力與節(jié)奏感，增加了列車(chē)的辨識(shí)度。

（圖為列車(chē)室內(nèi)效果圖）

　　加拿大蒙特利爾是一座宜居城市。中車(chē)唐山公司研制的加拿大蒙特利爾雙層客車(chē)以宜居為主題，在研發(fā)中注重滿(mǎn)足當(dāng)?shù)爻丝偷膫�(gè)性化需求。車(chē)內(nèi)采用2+2座椅排布方式，座椅采用皮質(zhì)蒙面的黑白相間配色，是對(duì)蒙特利爾雙層客車(chē)一貫風(fēng)格的延續(xù)與創(chuàng)新。車(chē)廂內(nèi)，溫馨的燈帶散發(fā)出的柔和燈光，為乘客休息或閱讀都提供了良好的照明條件。照明燈上方兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)格柵，為乘客營(yíng)造了溫馨、舒適的乘坐環(huán)境。

　　加拿大蒙特利爾項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，RTM與中車(chē)唐山公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同克服新冠疫情、語(yǔ)言障礙、周期緊張等困難，為了早日實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的交付，中車(chē)唐山公司與RTM創(chuàng)新采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)造、見(jiàn)證的方式推進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)展，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)與RTM無(wú)時(shí)差、透明對(duì)接，實(shí)時(shí)共享、溝通和解決生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題。2021年11月4日首批車(chē)達(dá)到出廠狀態(tài)，雙方質(zhì)量經(jīng)理順利簽署交付授權(quán)書(shū)，正式完成廠內(nèi)驗(yàn)收和交付，RTM對(duì)中車(chē)唐山公司的工作表示充分肯定并發(fā)出感謝信。

（圖為車(chē)輛裝船起運(yùn)場(chǎng)景）

　　隨著加拿大項(xiàng)目首批車(chē)的出廠交付，標(biāo)志著中車(chē)唐山公司實(shí)現(xiàn)美標(biāo)干線(xiàn)鐵路客車(chē)從市場(chǎng)開(kāi)拓走向產(chǎn)品交付的新突破。技術(shù)上攻克了美標(biāo)高強(qiáng)度不銹鋼車(chē)體、碰撞吸能管理、空調(diào)系統(tǒng)集成、防火、抗傾覆、防脫軌、雙層車(chē)重量管理等核心技術(shù)，形成了完善的美標(biāo)軌道車(chē)輛測(cè)試、試驗(yàn)和質(zhì)量管理體系，使美標(biāo)干線(xiàn)軌道車(chē)輛的設(shè)計(jì)和制造能力邁上新臺(tái)階。同時(shí)，在商務(wù)上實(shí)現(xiàn)了與多國(guó)集團(tuán)的協(xié)作共贏，為拓展國(guó)際軌道交通裝備市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來(lái)源：中車(chē)唐山