北京至唐山城際鐵路(以下簡稱“京唐城際鐵路”)將于12月30日開通運營。作為京津冀交通一體化的標志性工程,該鐵路的開通運營對于進一步完善京津冀地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構,強化區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通,助力京津冀協(xié)同發(fā)展,便利沿線人民群眾出行具有十分重要的意義,助力“軌道上的京津冀”加速形成。
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2022-12-29 19:50 上傳
圖為唐山站 據(jù)了解,京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū),進入河北省唐山市,接入天津至秦皇島高鐵唐山站,線路全長150公里,設計時速350公里,設北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站,其中北京城市副中心站正在建設中,燕郊站、唐山站為改擴建車站,其他站為新建車站。
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中國鐵路設計集團有限公司提供 開通運營初期,京唐城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到,鐵路部門每天安排開行北京站至唐山站動車組列車5對,站間最快1小時03分可達。在建的北京城市副中心站建成后,北京城市副中心站至唐山站間最快運行時間預計為39分鐘。
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圖為唐山西站 開通運營前,京唐城際鐵路各專業(yè)設備已進行了靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和安全評估,軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等實現(xiàn)了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件。 來源:河北日報客戶端 |