多項霸王條款被明令禁止！唐山人，別再讓4S店坑了

      1月1日起，汽車行業(yè)一批新的法規(guī)政策正式實施。日報妹收集了4條與我們車主相關的政策！從此以后我們就可以對4S店的“霸王條款”說不。

      新規(guī)一：維修保養(yǎng)不必去4S店

      新車你要是保修期內(nèi)不在4S店保養(yǎng)，4S店會告訴你，一旦你的車子出現(xiàn)問題，他們拒絕保修。但面對4S店的“保養(yǎng)貴”問題，卻讓車主進退兩難。許多人只能乖乖就范。
      國家交通運輸部修改后的《機動車維修管理規(guī)定》1月1日開始實施，明確規(guī)定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養(yǎng)為由拒絕給車輛質保。這意味著4S店將徹底告別在保修期內(nèi)的保養(yǎng)“壟斷”，但對于修理廠和消費者來說是天大的好消息，一方面消費者可以隨意選擇修理廠，另一方面第三方修理長的加入會讓競爭激烈，4S店也不得不放下身段。

      新規(guī)二：不能強制使用原廠配件

      平常我們保養(yǎng)維修時，都被4S店要求使用“原廠配件”，新規(guī)定出來后，零件“壟斷”也將被打破，消費者或經(jīng)營者可以使用“同質配件”（產(chǎn)品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件）來取代所謂的“原廠配件”。
4S店不能再強制要求客戶使用“原廠配件”，車主可以選擇性價比更高的“同質配件”

      新規(guī)三：維修信息將強制免費公開

      根據(jù)規(guī)定，自2016年1月1日起，交通部等八部委將強制汽車生產(chǎn)者采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術信息，其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等（公開信息時間必須在新車投放市場后6個月內(nèi)）。
其作用也是要打破經(jīng)銷商在汽車維修方面的壟斷，排解消費者在維修方面的顧慮，做到心中有數(shù)。
以上條款為強制執(zhí)行，如果汽車廠商6個月內(nèi)沒有做到，交管部門首先會責令其整改，整改不合格的公開通報，并提請國家質檢部門和相關指定認證機構撤銷相關車型3C認證證書。

      新規(guī)四：零部件統(tǒng)一編碼國標將實施

      一直以來，對于汽車零部件并沒有統(tǒng)一的標準，汽車零件以次充好，以假亂真現(xiàn)象嚴重。比如去4S店換個零件，他們告訴你這是“原廠件”，這個就是“原廠件”，誰都無法分辨。
      國家標準委于2015年9月11日批準發(fā)布了《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國家標準，標準將于2016年1月1日正式實施。新規(guī)實施后，可以說是為零件打上標簽，對規(guī)范汽修市場將起到非常重要的作用。